Sintetico decolorizzatoAsfalto, l'asfalto incolore o il legante incolore di asfalto color muticolore, è un nuovo tipo di materiale tra molti materiali da costruzione stradali. Attualmente ci sono due tipi ampiamente usati:
1) Un metodo è quello di aggiungere polvere di colore a un asfalto incolore decolorato e quindi ottenere materiale di miscela di asfalto colorato. L'asfalto incolore incolori può essere ottenuto attraverso bitume, decolorazione dell'asfalto o può anche essere preparato sintetico da polimeri di colore chiaro come le resine del petrolio.
2) Un altro si ottiene attraverso la modifica tecnica diretta del bitume originale, asfalto. Questo asfalto ha anche detto asfalto ecologico, l'asfalto incolore ha le caratteristiche della forte resistenza all'invecchiamento dell'asfalto e il colore rosso della pavimentazione è rosso vino, rosso brunastro in profondità.
Tecnologia colorata di pavimentazione in asfalto: Pavimentazione colorata a freddo e asfalto misto caldo pavimentazione colorata HMA.
Il tipico asfalto colorato pAVEMENTè una miscela di asfalto colorata composta da asfalto decolorato come legante, vari pigmenti di asfalto a colori aggiunti e vari livelli di pietra (aggregati) mescolati nella stazione di miscelazione dell'asfalto per formare una pavimentazione di asfalto colorata. Dopo la pavimentazione calda e la rotolamento caldo e poi si forma senza intoppi.

Miscela di asfalto colorato processo produttivo di Greefield ®
L'asfalto colorato può essere miscelato e miscelato con varie specifiche di colore di aggregati di pietra, pigmenti, additivi e altri materiali a temperature specifiche in base alla diversa formulazione di miscele e può essere configurato in varie miscele di asfalto colorate con colori vivaci, proprietà chimiche, stabilità e stabilità e stabilità Altre caratteristiche, che possono svolgere un ruolo nel drenaggio dell'acqua, nell'anti slip, nell'antipuggente e nell'abbellimento della città.
La nostra fabbricaZhejiang Greefield Industry Co, .ltdprodurre ilEuvan®Serie L'alimentazione diretta dell'asfalto decolorato insaccato per l'ambiente ecologico in prodotti incolori luminosi sono Nuovo tipo di materiale di pavimentazione in asfalto colorato, la cui esclusiva composizione chimica e struttura molecolare lo conferiscono una termoplasticità unica e un'adesione super forte.
Questo asfalto incolori decolorato insaccato non ha requisiti speciali per l'acidità o l'alcalinità del materiale di pietra. Il calcestruzzo di asfalto colorato prodotto ha buone e basse prestazioni a bassa temperatura, un'eccellente resistenza alle intemperie ad ambienti complessi come acido, alcali, acqua e luce e non richiede l'applicazione di asfalto emulsionato e olio di legante asfalto caldo. Ha un colore luminoso e duraturo.
Rispetto alle tecniche di costruzione tradizionali, è più semplice e più efficace, rendendolo il materiale di costruzione della pavimentazione in asfalto più eccellente oggi sul mercato.
Caratteristiche del prodotto incolore decolorate di asfalto:
1). Non è necessario che serbatoi di stoccaggio incolori incolorimente decorati incoloriti dedicati, corrispondenti condotte dedicate in asfalto e attrezzature di riscaldamento e isolamento;
2). Non sono necessari attrezzature di asfalto specializzate in asfalto;
3). L'imballaggio piccolo leggero facilita l'alimentazione diretta in serbatoi di miscelazione, semplifica i processi di produzione e purifica l'ambiente di produzione;
4). Leggero 5 chilogrammi o 10 chilogrammi per materiale, facile da alimentare direttamente e facile da usare;
5). La miscela di asfalto colorata ha le caratteristiche dell'elevato modulo, un'elevata elasticità e una bassa resistenza alla temperatura, che possono soddisfare i requisiti tecnici rilevanti del calcestruzzo asfalto. Può essere utilizzato per traffico pesante e sezioni trafficate canalizzate, sezioni di traffico medio e leggera, corsie di veicoli non motorizzati e sezioni stradali estremamente fredde di pavimentazione in asfalto colorato. Allo stesso tempo, può anche gettare la pavimentazione OGFC permeabile e la pavimentazione dell'asfalto SMA con requisiti di alta qualità.
*Nota: OGPC=Corsi di attrito di livello aperto, Sma=Stone Matrix Asphalt o Stone Mastic Asphalt
6). La densità relativa dell'asfalto incolori di colore luminoso insaccato è 0. 95 ~ 1,05 g/cm3 intervallo.
Euvan®Scheda di produzione di asfalto decolorata sintetica insaccata in serie:
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Tipo / modello |
SBL 70 |
Sal 60 |
SAH70 |
SAH130 |
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Pavimentazione della superficie stradale applicabile |
Sport Bicycle Lane |
Corsie di traffico medio e leggero |
Corsia di traffico pesante |
<-40 ℃ in Cold Regions |
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Viscosità 135 gradi (PA · S) |
1.0~4.0 |
1.5~3.5 |
2.0 ~ 5.0 |
1.0~4.0 |
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Index di penetrazione (PI) (25 gradi, 1 0 0g, 5s), (0,1mm) |
Maggiore o uguale a 60 |
Maggiore o uguale a 50 |
Maggiore o uguale a 40 |
Maggiore o uguale a 80 |
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Grado di estensione (CM, 5 gradi) |
Maggiore o uguale a 30 |
Maggiore o uguale a 25 |
Maggiore o uguale a 20 |
Maggiore o uguale a 40 |
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Punto di ammorbidimento (laurea) |
Maggiore o uguale a 50 |
Maggiore o uguale a 65 |
Maggiore o uguale a 75 |
Maggiore o uguale a 45 |
Produzione e pavimentazioneCOverstructionInstructions perColeratoAsfaltoMiscela:
1. Requisiti di materiale in pietra e aggregazione
1.1 Aggregato grossolano: è possibile utilizzare materiali di pietra convenzionale.
1.2 Aggregato fine: è possibile utilizzare materiali di pietra convenzionale.
1.3 A seconda del tipo di miscela, non è possibile aggiungere polvere minerale o è possibile aggiungere una quantità adeguata di polvere minerale.
2. Progettazione di formulazione di proporzione di miscela per miscele di asfalto colorate
2.1) OGFC classificato(Corsi di attrito a livello aperto) base di pavimentazione colorata permeabile su miscele di pavimentazione bituminosa a livello aperto (miscele di asfalto graduate)
Classificazione:Fare riferimento agli standard di classificazione e ai corrispondenti metodi di progettazione della miscela in JTG F 40-2004 "Specifiche tecniche per la costruzione di pavimenti in asfalto autostradale" per la progettazione della formulazione della miscela.
*Nota: lo standard JTG F 40-2004 è stato approvato per l'emissione dal Ministero dei trasporti della Repubblica popolare cinese.
Il dosaggio di asfalto incolori decolorato sintetico insaccato: il dosaggio ottimale è determinato usando il metodo di progettazione della miscela proposto da OGFC in JTG F 40-2004 "Specifiche tecniche per la costruzione della pavimentazione dell'asfalto" o il dosaggio consigliato può essere semplicemente adottato. Il dosaggio di asfalto incolorato insaccato è del 4,5% -5. 5% del dosaggio aggregato minerale. L'intervallo di porosità dovrebbe essere compresa tra il 18% e il 25%.
2.2) Semi-open classificatoBase di pavimentazione colorata AM su miscele di pavimentazione bituminosa a metà (semi) apresate (metà (semi) miscele di asfalto a livello di apertura)
Classificazione:Fare riferimento agli standard di classificazione e ai corrispondenti metodi di progettazione della miscela in JTG F 40-2004 "Specifiche tecniche per la costruzione di pavimenti in asfalto autostradale" per la progettazione della formulazione della miscela.
Il dosaggio di asfalto incolori decolorato sintetico insaccato: il dosaggio ottimale è determinato usando il metodo di progettazione della miscela proposto in JTG F 40-2004 "Specifiche tecniche per la costruzione di pavimenti in asfalto autostradale", o il dosaggio raccomandato può essere semplicemente adottato. Il dosaggio di asfalto incolore insaccati è di 4,5% ~ 5,5% di intervallo di dosaggio aggregato minerale.
2.3) Classificato ACBase di pavimentazione in asfalto colorato su miscele bituminose a livello denso (miscele di asfalto a livello denso)
Classificazione:Fare riferimento agli standard di classificazione e ai corrispondenti metodi di progettazione della miscela in JTG F 40-2004 "Specifiche tecniche per la costruzione di pavimenti in asfalto autostradale" per la progettazione della formulazione della miscela.
Il dosaggio di asfalto incolori decolorato sintetico insaccato: il dosaggio ottimale viene determinato usando il metodo di progettazione della formulazione della miscela di miscela proposto in JTG F 40-2004 "Specifica tecnica per la costruzione di pavimenti in asfalto autostradale" o il dosaggio consigliato può essere semplicemente adottato. Il dosaggio dell'asfalto colorato insaccato è di 4,5% ~ 5,5% di dosaggio aggregato minerale.
2.4) SMA coloratoPavement di asphalt (Sma=matrice di pietra asfalt o mastice pietra asphalt)
Classificazione:Fare riferimento agli standard di classificazione e ai corrispondenti metodi di progettazione della miscela in JTG F 40-2004 "Specifiche tecniche per la costruzione della pavimentazione in asfalto" per la progettazione della formulazione della miscela.
Il dosaggio di asfalto incolore decolorato sintetico insaccato: il dosaggio ottimale è determinato usando il metodo di progettazione della miscela proposto in Jtg f {{0}} "Specifiche tecniche per la costruzione di pavimenti in asfalto autostradale", con un dosaggio di polvere minerale di meno del 10%. È anche possibile adottare semplicemente il dosaggio raccomandato, con un dosaggio in asfalto insaccato di un intervallo del 4,5% ~ 6,5% del dosaggio aggregato minerale, un dosaggio di polvere minerale del tasso del 7% e nessuna fibra di fibra o 0,1% in fibra di legno.

Povement di miscela di asfalto di colore rosso e giallo - Greefield ®
3. Processo di miscelazione e costruzione della miscela di asfalto:
Il processo di costruzione della luminosa sintetica luminosa decolorata incolori di asfalto e miscela di asfalto modificata è simile, ma i seguenti punti dovrebbero essere enfatizzati:
3.1 Miscelazione e trasporto di miscela di asfalto colorato
1). Prima di miscelazione, il serbatoio di miscelazione della pianta di miscelazione deve essere miscelato a secco con un aggregato caldo più volte per pulirlo accuratamente.
2). Le prestazioni delle materie prime dovrebbero essere stabili, in modo che il rapporto di mix di produzione possa essere il più vicino possibile al rapporto di mix di progettazione;
3). La temperatura dell'aggregato dovrebbe essere controllata tra 170 gradi e 190 gradi.
4). L'asfalto incolori di decolorato sintetico luminoso insaccato è confezionato in sacchetti EVA, con una dimensione standard di sacchetti di 5 kg (o 10 kg per borsa standard secondo la personalizzazione dei clienti). Prima dell'uso, calcola la quantità di asfalto incolore insaccato che deve essere aggiunto a ciascun serbatoio di miscelazione in base alla situazione specifica della stazione di miscelazione. Quando l'aggregato entra nel serbatoio di miscelazione, l'asfalto incolorato incolorato verrà aggiunto manualmente direttamente al serbatoio di miscelazione; Durante la produzione di massa, l'asfalto colorato insaccato può anche essere disimballato e aggiunto ai serbatoi per pesatura e trasporto diretti; In alternativa, un trasportatore a cinghia può essere utilizzato per l'alimentazione. È particolarmente importante mescolare l'ultimo lotto di materiali nel serbatoio di miscelazione per non meno di 60 secondi. Il tempo di miscelazione specifico si basa sull'assenza di materiale bianco nella miscela, che può essere determinato attraverso il primo test di miscelazione della pentola durante la produzione effettiva, ma non deve essere inferiore a 60 secondi.
5). Anche i veicoli e i rivestimenti utilizzati per il trasporto di miscele devono essere puliti in anticipo.
Riepilogo dei requisiti di miscelazione e costruzione per la miscela di asfalto colorata:
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Miscelazione di miscela di asfalto |
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Temperatura di riscaldamento aggregata |
170 gradi ~ 190 gradi gamma |
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Temperatura di riscaldamento asfalto insaccata insaccata |
165 gradi ~ 170 gradi gamma |
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Temperatura di scarico della miscela |
150 gradi ~ 175 gradi gamma |
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Costruzione della miscela di asfalto |
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Compattazione stradale preliminare |
Sopra 140 gradi (altro) / sopra 160 gradi (SMA) |
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Compattazione stradale finale |
Sopra 90 gradi |
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Servizio di traffico aperto |
Temperatura superficiale inferiore a 40 gradi |
3.2 Pavimentazione della miscela di asfalto colorato.
1). Il processo di pavimentazione della miscela di asfalto incolori e decolorata insaccata e della miscela di asfalto modificata è sostanzialmente lo stesso;
2). La macchina del finitrice deve essere pulita accuratamente, in particolare la scheda di stiro deve essere pulita con solvente o la miscela colorata dovrebbe essere diffusa sullo strato inferiore della superficie stradale fino a quando non ci sono strisce sulla superficie;
3). Prima della costruzione della pavimentazione, dovrebbe essere data una considerazione completa alla produzione, al trasporto, alla pavimentazione e alla capacità di rotolamento della miscela per garantire la pavimentazione continua e ottenere pavimentazione a piena larghezza ininterrotta in una sola andata, al fine di mantenere un colore coerente, uniforme e bellissimi granuli.
4). È severamente proibito di cospargere l'asfalto emulsionato come strato di legame prima della costruzione della pavimentazione, al fine di evitare l'inquinamento da pavimentazione e influenzare l'effetto di pavimentazione e di risparmiare costi di pavimentazione e abbreviare il periodo di pavimentazione.

Povement di miscela di asfalto di colore blu e verde - Greefield ®
3.3 Compattazione e modellatura della miscela di asfalto colorata
1). L'acqua nel serbatoio dell'acqua del rullo deve essere sostituita in anticipo e qualsiasi segni di ruggine deve essere lavata pulita. Il rullo dovrebbe fermarsi sul cuscinetto di legno in modo che non venga in contatto con lo strato inferiore di asfalto nero. Durante il rotolamento, dovrebbe essere guidato direttamente dal cuscinetto di legno alla miscela colorata. Il rotolamento può essere eseguito immediatamente dopo la pavimentazione. Qualsiasi attrezzatura utilizzata durante questo processo che viene a contatto con la miscela di asfalto colorata, comprese le pale manuali, deve essere pulita accuratamente.
2). Il metodo di combinazione di rotolamento della miscela di asfalto colorata è lo stesso di quello della miscela di asfalto modificata.
3). La resistenza alla compattazione dovrebbe essere garantita il più possibile senza essere in rilievo del materiale di pietra, ma la sovrapressione è severamente vietata. Se il materiale di pietra viene schiacciato, influenzerà seriamente l'effetto colore.
4). La pavimentazione meccanica deve fermare il lavoro manuale o la pavimentazione manuale e il rifornimento di materiale dopo l'inizio del rotolamento. Altrimenti, a causa di acque superficiali, pavimentazione manuale e rifornimento del materiale sarà difficile da legarsi al materiale sottostante. Questo punto deve essere enfatizzato in anticipo attraverso la formazione ripetuta per il personale di costruzione. La pavimentazione manuale dovrebbe essere livellata e arrotolata il prima possibile per garantire la temperatura di costruzione.
5) Per prevenire la contaminazione dello strato di superficie colorato, eventuali detriti e sabbia che aderiscono alle ruote in acciaio del rullo devono essere lavate via con acqua prima di rotolare. Il rotolamento può essere eseguito solo dopo aver assicurato che l'attrezzatura di rotolamento sia pulita. Il personale di costruzione deve pulire le suole di scarpe prima della costruzione, indossare coperture per scarpe quando si lascia l'area di pavimentazione e rimuovere le coperture per scarpe quando si entra di nuovo nell'area di pavimentazione per assicurarsi che le suole di scarpe siano pulite e prive di inquinamento. Il traffico può essere aperto solo dopo aver completato la compattazione e la temperatura si è raffreddata a temperatura ambiente. Cerca di evitare l'inquinamento stradale causato da macchinari per calpestive e non costruzioni sulla strada durante il processo di costruzione e prima di aprire il traffico.
Finché si seguono rigorosamente le istruzioni di cui sopra per la produzione e la costruzione, il tuo progetto di pavimentazione in asfalto colorato può raggiungere la qualità dell'aspetto uniforme, luminosa e duratura e le prestazioni stradali ideali. Ti auguro un business più prospero e progetti di maggior successo!
Foglio formulazione di materiale misto calda per pavimentazione a colori classico. :
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Euvan®Tipo di asfalto incolore |
Asfalto decolorato sinteticoSBL70 |
Asfalto decolorato sinteticoSaL60 |
Asfalto decolorato sinteticoSAH70 |
Asfalto decolorato sinteticoSAH130 |
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Pavimentazione della superficie stradale applicabile |
Corsia per biciclette sportive, corsia non veicoli a motore |
Corsie di traffico medio e leggero |
Corsia di traffico pesante |
<-40 ℃ in Cold Regions |
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Tipo di pigmento asfalto |
Base su 1000 kg di materiali di pietra aggregata per miscelato a caldoPreparato |
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Greefield® Pigmento asfalto rosso. Tipo: 4110, 5120, S130, 5130, 6130 |
+ 50 kgs ~ 52kgs incolore asphalt SBL70; + 25 kgs ~ 30kgs Pigment Red 4110, 5120 |
+ 50 kgs ~ 52kgs Asphalt SAL60; + 25 kgs ~ 30kgs Pigment Red 5120, S130 |
+ 50 kgs ~ 55kgs Asphalt incolore SAH70; + 25 kgs ~ 30kgs Pigment Red 5130, 6130 |
+ 50 kgs ~ 55kgs Asphalt incolore SAH130; + 25 kgs ~ 30kgs Pigment Red 5130, 6130 |
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Greefield® |
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+ 50 kgs ~ 52kgsDecarbonizzatoBmancanzaAsfalto ; + 50 kgs ~ 55kgs Pigment Red 5120, S130 |
+ 50 kgs ~ 55kgsDecarbonizzatoBmancanzaAsfalto ; + 50 kgs ~ 55kgs Pigment Red 5130, 6130 |
+ 50 kgs ~ 55kgsDecarbonizzatoBmancanzaAsfalto ; + 50 kgs ~ 55kgs Pigment Red 5130, 6130 |
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Greefield® |
+ 50 kgs ~ 52kgs incolore asphalt SBL70; + 30 kgs ~ 35kgs Pigment Blue 8103, 8107 |
+ 50 kgs ~ 52kgs Asphalt SAL60; + 30 kgs ~ 35kgs Pigment Blue 8107, 8160 |
+ 50 kgs ~ 55kgs Asphalt incolore SAH70; + 30 kgs ~ 35kgs Pigment Blue 8160, 8260 |
+ 50 kgs ~ 55kgs Asphalt incolore SAH130; + 30 kgs ~ 35kgs Pigment Blue 8160, 8260 |
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Greefield® Pigmento asfalto verde. Tipo: 560, GX56, GX66 |
+ 50 kgs ~ 52kgs incolore asphalt SBL70; + 25 kgs ~ 30kgs Pigment Green 560, GX56 |
+ 50 kgs ~ 52kgs Asphalt SAL60; + 25 kgs ~ 30kgs Pigment Green 560, GX56 |
+ 50 kgs ~ 55kgs Asphalt incolore SAH70; + 25 kgs ~ 30kgs Pigment Green GX56, GX66 |
+ 50 kgs ~ 55kgs Asphalt incolore SAH130; + 25 kgs ~ 30kgs Pigment Green GX56, GX66 |
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Greefield® Pigmento di asfalto grigio. Tipo: 9360, 9370 |
+ 50 kgs ~ 52kgs incolore asphalt SBL70; + 25 kgs ~ 30kgs Pigment Grey 9360, 9370 |
+ 50 kgs ~ 52kgs Asphalt SAL60; + 25 kgs ~ 30kgs Pigment Grey 9360, 9370 |
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Pacchetto standard per i pigmenti di asfalto |
NET 25 kg/borsa in borsa a caldo Eva & PE, re-confezione 40BAGS/1000 kg o 44BAGS/1100 kg nella base del vaso contenitore sulla sicurezza pallettizzata fine standard per il trasporto di container FCL. |
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Trasporto e conservazione per i pigmenti dell'asfalto |
Proteggere dagli agenti atmosferici. Conservare in un luogo asciutto ed evitare fluttuazioni estreme di temperatura. Condizioni speciali per l'imballaggio aperto: sacchetti chiusi dopo l'uso per prevenire l'assorbimento di umidità e contaminazione. |
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Rapporto di materiali in pietra aggregata per miscela calda CAS ASPHALT HMA |
Mesh 0-3 mm @ 28% più 3-5 mm @ 40% più 5-10 mm @ 32% |
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Rapporto di materiali in pietra aggregata per la classe SMA mix calda asfalto HMA |
Mesh 0 ~ 5mm @ 40% parte più 5-10 mm @ 60% parte |
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DiPiù dettagli sulla tecnologia colorata di pavimentazione in asfalto, si prega anche di visitare la nostra pagina di condivisione aMateriali colorati in asfalto, ricerca, tecnologia e costruzione di pavimenti del progettoScorribilmente e per favore leggerlo attentamente se possibile.
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Benvenutoconsultare, scambiare e discussioni tecniche su materiali di pigmento di asfalto colorato, asfalto decolorato sintetico, design, costruzione, pavimentazione e manutenzione del progetto di ingegneria di asfalto colorata.
Benvenutoper indagare i nostri più tipiAsfalto decolorato sinteticoProdotti via e -mail:Vip@Greefield.como di WhatsApp:+86139 5726 4669 Scorribilmente, il TDS richiede attraversoWhatsAppsenza intoppi.
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